رفتن به محتوای اصلی
پایگاه اطلاع رسانی تازه‌های انرژی ایران (رسانه سبز)
اخبار و مقالات نفت، گاز، پتروشیمی و حوزه انرژی
اخبار و مقالات نفت، گاز، پتروشیمی و حوزه انرژی

رقابت غول‌های باتری‌سازی برای تولید سیستم‌های ذخیره انرژی

پایان سال ۲۰۱۶، ۴ گیگاوات ظرفیت باتری ذخیره‌سازی وجود داشت و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۴ این ظرفیت به ۴۵ گیگاوات برسد.

اخبار انرژیهای نو

تسلا با رقابت سفت و سختی در جنگ ذخیره انرژی روبه‌روست. یک هفته بعد از این‌که تسلا اعلام کرد که برنده مناقصه نصب بزرگ‌ترین سیستم ذخیره انرژی باتری در استرالیا شده است، زیمنس و AES سرمایه‌گذاری مشترکی را با تمرکز بر سیستم‌های ذخیه باتری به راه انداختند. این سرمایه‌گذاری مشترک می‌تواند تسلا را وارد رقابت سفت و سختی در این حوزه کند.

به گزارش «انرژی امروز» تسلا در ۱۸ کشور جهان، سیستم‌های ذخیره برق با توان ۳۰۰ مگاوات دارد.  AES و زیمنس هم اعلام کرده‌اند در ۱۳ کشور دنیا پروژه‌ای مشابه با توان ۴۶۳ مگاوات دارند.

تسلا یک کارخانه بسیار بزرگ دارد و برنامه‌هایی برای ساخت سه کارخانه دیگر نیز در دست دارد. AES تجربه دهه‌ها کار بر روی سیستم‌های ذخیره انرژی داشته و زیمنس هم بیش از یک قرن است که در تمام زمینه‌های تکنولوژیکی مربوط به انرژی تجربه دارد و در حال حاضر در بیش از ۱۶۰ کشور دنیا حضور دارد.

بخش ذخیره انرژی امروز تبدیل به بخش هیجان‌انگیزی شده است به طوری که Brian Eckhouse بلومبرگ گفته است که مدیر اجرایی AES، آندرس گلاسکی، ذخیره انرژی را جام مقدس انرژی‌های تجدیدپذیر می‌داند.

در واقع این موضوع درست هم هست: بزرگترین مانع بر سر راه پذیرش گسترده انرژی‌های تجدیدپذیر در دنیا، نبود ظرفیت کافی برای ذخیره برق است که می‌تواند چالش بزرگی پیش روی تولید برق به روش بادی  خورشیدی باشد.

اگر باتری‌ها بتوانند انرژی ذخیره کنند، انرژی‌های تجدیدپذیر بسیار گسترده‌تر خواهد بود. تا پایان سال ۲۰۱۶، ۴ گیگاوات ظرفیت باتری ذخیره‌سازی وجود داشت و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۴ این ظرفیت به ۴۵ گیگاوات برسد.

سیستم‌های ذخیره سازی انرژی می‌توانند مصرف نفت و گاز را کاهش دهند. در حال حاضر این سه شرکت تسلا، AES و زیمنس به اندازه کافی فضا برای رقابت دارند بدون آنکه بخواهند دست پای همدیگر را له کنند.

اینکه چقدر چنین وضعیتی ادامه خواهد داشت بستگی به آن دارد که دیگر بازیگران چطور بتوانند در تولید باتری‌هایی موفق باشند که هم ارزان باشد و هم قابل اعتماد.

تازه‌ترین اخبار، تحلیل‌ها و اطلاعات انرژی ایران و جهان در کانال تلگرامی «انرژی امروز»

انعکاس نظر شما

کپچا
لطفا به پرسش امنیتی پاسخ دهید (برای ارزیابی کاربر)
تایپ پاسخ به صورت فارسی یا فارسی/انگلیسی مجاز میباشد.
فاطمه لطفی
انرژی امروز
w
+۹۸.۲۱.۲۶۴۱۳۹۹۷
Unit 32, No.‎ 26, North Naft Street
Tehran,TH,۱۹۱۸۷۹۳۵۷۲
Iran

رقابت غول‌های باتری‌سازی برای تولید سیستم‌های ذخیره انرژی

پایان سال ۲۰۱۶، ۴ گیگاوات ظرفیت باتری ذخیره‌سازی وجود داشت و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۴ این ظرفیت به ۴۵ گیگاوات برسد.
فاطمه لطفی
تسلا با رقابت سفت و سختی در جنگ ذخیره انرژی روبه‌روست. یک هفته بعد از این‌که تسلا اعلام کرد که برنده مناقصه نصب بزرگ‌ترین سیستم ذخیره انرژی باتری در استرالیا شده است، زیمنس و AES سرمایه‌گذاری مشترکی را با تمرکز بر سیستم‌های ذخیه باتری به راه انداختند. این سرمایه‌گذاری مشترک می‌تواند تسلا را وارد رقابت سفت و سختی در این حوزه کند.به گزارش «انرژی امروز» تسلا در ۱۸ کشور جهان، سیستم‌های ذخیره برق با توان ۳۰۰ مگاوات دارد.  AES و زیمنس هم اعلام کرده‌اند در ۱۳ کشور دنیا پروژه‌ای مشابه با توان ۴۶۳ مگاوات دارند.تسلا یک کارخانه بسیار بزرگ دارد و برنامه‌هایی برای ساخت سه کارخانه دیگر نیز در دست دارد. AES تجربه دهه‌ها کار بر روی سیستم‌های ذخیره انرژی داشته و زیمنس هم بیش از یک قرن است که در تمام زمینه‌های تکنولوژیکی مربوط به انرژی تجربه دارد و در حال حاضر در بیش از ۱۶۰ کشور دنیا حضور دارد.بخش ذخیره انرژی امروز تبدیل به بخش هیجان‌انگیزی شده است به طوری که Brian Eckhouse بلومبرگ گفته است که مدیر اجرایی AES، آندرس گلاسکی، ذخیره انرژی را جام مقدس انرژی‌های تجدیدپذیر می‌داند.در واقع این موضوع درست هم هست: بزرگترین مانع بر سر راه پذیرش گسترده انرژی‌های تجدیدپذیر در دنیا، نبود ظرفیت کافی برای ذخیره برق است که می‌تواند چالش بزرگی پیش روی تولید برق به روش بادی  خورشیدی باشد.اگر باتری‌ها بتوانند انرژی ذخیره کنند، انرژی‌های تجدیدپذیر بسیار گسترده‌تر خواهد بود. تا پایان سال ۲۰۱۶، ۴ گیگاوات ظرفیت باتری ذخیره‌سازی وجود داشت و پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۴ این ظرفیت به ۴۵ گیگاوات برسد.سیستم‌های ذخیره سازی انرژی می‌توانند مصرف نفت و گاز را کاهش دهند. در حال حاضر این سه شرکت تسلا، AES و زیمنس به اندازه کافی فضا برای رقابت دارند بدون آنکه بخواهند دست پای همدیگر را له کنند.اینکه چقدر چنین وضعیتی ادامه خواهد داشت بستگی به آن دارد که دیگر بازیگران چطور بتوانند در تولید باتری‌هایی موفق باشند که هم ارزان باشد و هم قابل اعتماد.
۴۹