رفتن به محتوای اصلی
پایگاه اطلاع رسانی تازه‌های انرژی ایران (رسانه سبز)
اخبار و مقالات نفت، گاز، پتروشیمی و حوزه انرژی
اخبار و مقالات نفت، گاز، پتروشیمی و حوزه انرژی
اخبار و مقالات نفت، گاز، پتروشیمی و حوزه انرژی
رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر:

فاینانس، سریع‌ترین راه‌حل بهبود حمل ونقل عمومی

رییس کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفت: درصورت دریافت فایناس ۲.۵ میلیاردی مشکلات حوزه حمل و نقل و ترافیک را برطرف می‌کنیم.
اخبار مدیریت شهری

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی با کمبود واگن مترو و اتوبوس مواجه هستیم، گفت: استفاده از فاینانس می‌تواند اولین راه حل برای این مشکل باشد.

به گزارش «انرژی امروز»  محمد علیخانی  با اشاره به اینکه عمر مفید و استاندارد هر اتوبوس ۸ سال است، اظهار کرد: با بررسی‌هایی که انجام داده‌ایم بیشتر اتوبوس‌های تهران بالای ۸ سال عمر دارند. در بحث اتوبوسرانی از برنامه پنج‌ساله نیز عقب هستیم، اتوبوس‌هایی نیز به دلیل فرسودگی از رده خارج شده و با اتوبوس‌های نو جایگزین نشده است.

وی با بیان اینکه در بخش مترو با کمبود واگن و در اتوبوسرانی با کمبود اتوبوس مواجه هستیم، تصریح کرد: بخش حمل و نقل عمومی از اولویت‌های شورا و شهرداری است و به جد پیگیر تقویت ناوگان اتوبوسرانی و مترو هستیم.

علیخانی افزود: منابع مالی شهرداری محدود است، برهمین اساس باید منابع مالی پایداری را در بخش حمل و نقل عمومی تعریف کنیم که در حال حاضر مواردی در دست بررسی داریم تا درآمدهای جدیدی را در این حوزه تعریف کنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل ترافیک شورای شهر خاطرنشان کرد:کاری که به سرعت می توانیم انجام بدهیم استفاده از فاینانس است که درصورت دریافت فایناس ۲.۵ میلیاردی می‌توانیم مشکلات حوزه حمل و نقل و ترافیک را تا حدودی برطرف کنیم.

انعکاس نظر شما

کپچا
لطفا به پرسش امنیتی پاسخ دهید (برای ارزیابی کاربر)
تایپ پاسخ به صورت فارسی یا فارسی/انگلیسی مجاز میباشد.
فاطمه لطفی
انرژی امروز
w
+۹۸.۲۱.۲۶۴۱۳۹۹۷
Unit 32, No.‎ 26, North Naft Street
Tehran,TH,۱۹۱۸۷۹۳۵۷۲
Iran

فاینانس، سریع‌ترین راه‌حل بهبود حمل ونقل عمومی

رییس کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفت: درصورت دریافت فایناس ۲.۵ میلیاردی مشکلات حوزه حمل و نقل و ترافیک را برطرف می‌کنیم.
فاطمه لطفی
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در حوزه حمل و نقل عمومی با کمبود واگن مترو و اتوبوس مواجه هستیم، گفت: استفاده از فاینانس می‌تواند اولین راه حل برای این مشکل باشد.به گزارش «انرژی امروز»  محمد علیخانی  با اشاره به اینکه عمر مفید و استاندارد هر اتوبوس ۸ سال است، اظهار کرد: با بررسی‌هایی که انجام داده‌ایم بیشتر اتوبوس‌های تهران بالای ۸ سال عمر دارند. در بحث اتوبوسرانی از برنامه پنج‌ساله نیز عقب هستیم، اتوبوس‌هایی نیز به دلیل فرسودگی از رده خارج شده و با اتوبوس‌های نو جایگزین نشده است. وی با بیان اینکه در بخش مترو با کمبود واگن و در اتوبوسرانی با کمبود اتوبوس مواجه هستیم، تصریح کرد: بخش حمل و نقل عمومی از اولویت‌های شورا و شهرداری است و به جد پیگیر تقویت ناوگان اتوبوسرانی و مترو هستیم.علیخانی افزود: منابع مالی شهرداری محدود است، برهمین اساس باید منابع مالی پایداری را در بخش حمل و نقل عمومی تعریف کنیم که در حال حاضر مواردی در دست بررسی داریم تا درآمدهای جدیدی را در این حوزه تعریف کنیم.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل ترافیک شورای شهر خاطرنشان کرد:کاری که به سرعت می توانیم انجام بدهیم استفاده از فاینانس است که درصورت دریافت فایناس ۲.۵ میلیاردی می‌توانیم مشکلات حوزه حمل و نقل و ترافیک را تا حدودی برطرف کنیم.
Facebook icon
Google icon
Twitter icon
Instagram icon
LinkedIn icon
Pinterest icon
Del.icio.us icon
StumbleUpon icon
Digg icon
MySpace icon
Newsvine icon
Reddit icon
Yahoo! icon
Technorati icon
e-mail icon
۴۹